انتخاب محل پروژه و بهینه سازی مطالعات ژئوتکنیک با استفاده از نظریه مجموعه مبنا

thesis
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی
  • author مژگان پیروز
  • adviser مهیار عربانی
  • Number of pages: First 15 pages
  • publication year 1390
abstract

بررسی های ژئوتکنیکی در انتخاب سایت مناسب برای پروژه های مهندسی بسیار حائز اهمیت است و بخش عمده ای از هزینه انجام پروژه را شامل می گردد. تصمیم گیری درست همواره می تواند بخش عمده ای از هزینه های غیرضروری را در پروژه های بزرگ کاهش دهد. هدف از انجام این پایان نامه ارائه روند جدیدی است براساس روش ریاضی نظریه مجموعه مبنا (theory set rough) که توسط یک ریاضیدان مشهور به نام (pawlak(1991 معرفی گردیده است. استفاده از این روش در مهندسی ژئوتکنیک م یتواند سبب کاهش هزینه های مطالعات ژئوتکنیک به ویژه در کارهای بزرگ عمرانی گردد. در فصل اول این پژوهش به شرح کلیات، اهمیت، ضرورت، اهداف و نحوه انجام پژوهش پرداخته شده و در فصل دوم شرحی بر مطالعات ژئوتکنیک و مروری بر پیشینه ارائه گردیده است. در فصل سوم نظریه مجموعه مبنا شرح داده شده و در فصل چهارم نحوه استفاده از این نظریه در استدلال برمبنای داده ها و استخراج اطلاعات و قوانین از دادههای ژئوتکنیک و کاربرد آن در مدلسازی عدم قطعیتها شرح داده شده است. در فصل پنجم این پژوهش به مطالعات موردی تعیین محل پروژه و تحلیل اطلاعات به روش مجموعه مبنا پرداخته و نتایج حاصل از این روش با نتایج عملی مقایسه گردیده است. در روش نظریه مجموعه مبنا با استفاده از داده کاوی می توانیم مهمترین ویژگی های تصمیم گیری را تعیین نموده و ویژگی های غیرضروری را حذف نماییم. بدین ترتیب می توانیم با استفاده از مهمترین پارامترها تصمیم گیری نموده و با کاهش حجم اطلاعات، از پیچیدگی آنها کاسته و از هزینه های اضافی جهت شناسایی پارامترهای غیرضروری و جمع آوری داده های اضافی جلوگیری نماییم.

First 15 pages

Signup for downloading 15 first pages

Already have an account?login

similar resources

انتخاب سبد پروژه های تحقیق و توسعه با استفاده از رویکرد اختیار مرکب و بهینه سازی استوار

The worldwide rivalry of commerce leads organizations to focus on selecting the best project portfolio among available projects through utilizing their scarce resources in the most effective manner. To accomplish this, organizations should consider the intrinsic uncertainty in projects on the basis of an appropriate evaluation technique with regard to the flexibility in investment decision-maki...

full text

بهینه سازی سبد پروژه با اثر متقابل با استفاده از الگوریتم بهینه سازی مبتنی بر آموزش و یادگیری (TLBO)

امروزه سازمان­ها با انبوهی از پروژه­ها و فرصت­های سرمایه­گذاری مواجه‌اند. با وجود ضرورت توجه به معیارهای مختلف، پیچیدگی مدل­های چندهدفه در کنار ضعف ابزارهای بهینه‌سازی در حل این مدل­ها، مدیران را مجبور ساخته تا معیارهای انتخاب را محدودتر کرده و اغلب به معیارهای مالی اکتفا کنند. در این مقاله با بهره‌گیری از الگوریتمی کارا مبتنی بر فرایند آموزش و یادگیری علاوه‌بر معیارهای مالی، عواملی همچون توانا...

full text

انتخاب سبد بهینه پروژه با استفاده از رویکرد تلفیقی DEA/DEMATEL

یکی از مسائل مهم در مبحث مدیریت پروژه، انتخاب سبد بهینه پروژه است. مسئلة انتخاب پروژهو فعالیت های وابسته به آن، یکی از فعالیت های مهم در بسیاری از سازمان ها، به ویژه شرکت هایپیمانکاری و شرکت های پروژه محور عمرانی می باشد. مسئله انتخاب پروژه، یک فعالیت دوره ایبرای انتخاب یک پورتفولیوی مناسب از میان پروژه های پیشنهادی یا پروژه های در حال اجرایسازمانی می باشد که اهداف سازمانی را به شیوه ای مطلوب و...

full text

انتخاب سب پروژه های با اثر متقابل، با استفاده از الگوریتم بهینه سازی گروه ذرات (pso) و دینامیک آشوبی

انتخاب سبد پروژه برای سازمان ها با توجه به پیچیدگی اجرای پروژه ها و همچنین محدودیت منابع، اهمیت بسیار زیادی دارد. از این رو محققان بسیاری تلاش کرده اند تا روش هایی برای انتخاب سبد پروژه ارائه دهند و اغلب به نتایج قابل توجه دست یافته اند. اما اکثر آن ها اثر متقابل بین پروژه ها را در نظر نگرفته اند. لحاظ کردن اثر متقابل بین پروژه ها باعث پیچیده شدن مسئله انتخاب سبد پروژه می شود و اگر از آن صرف نظ...

full text

سن‌یابی لرزه‌خیزی گسل اهواز و جابه‌جایی مسیر رودخانه کارون با استفاده از ترمولومینسانس و مطالعات ژئوتکنیک و شناسایی گسل‌های نوشناخته در پروژه قطار شهری اهواز

شهر اهواز، مرکز استان خوزستان در جنوب باختر ایران قرار گرفته است. عناصر اصلی زمین‌شناسی در این شهر عبارتند از: گسل اهواز، طاقدیس اهواز، سازندآغاجاری و رسوبات آبرفتی و بادرفتی جوان. ساخت پروژه قطار شهری اهواز در سال 1385 شروع شد. گسل اهواز از میانه شهر عبور کرده و آن را از دید ژرفای سنگ بستر به دو بخش شمال- شمال خاوری (فرادیواره) و جنوب- جنوب باختری (فرودیواره) جدا کرده است. ژرفای سنگ بستر (سازن...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


document type: thesis

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسی

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023